JR東日本公司于10月21日宣布，將在明年春季的時刻表調整中，把首都圈17條在來線(指新干線以外的原有鐵道路線)的末班電車時間提前，提前幅度最大的約為37分鐘左右。這是JR東日本公司自1987年成立以來，首次統一將全部末班車時間提前。

據悉，除了因新冠肺炎疫情影響導致深夜乘客減少的因素以外，此舉還有意確保充分的夜間維護工作時間，提高工作效率以及推動工作方式改革等。

據悉，此次末班電車提前的對象為以東京站為中心，行駛范圍100公里以內的各條線路：▽山手線▽京濱東北·根岸線▽東海道線▽橫須賀線▽南武線▽橫濱線▽中央線（快速、各站停車）▽青梅線▽武藏野線▽總武線（各站停車）▽京葉線▽高崎線▽宇都宮線▽埼京·川越線▽常磐線（快速、各站停車）等。同時，由于私鐵也需作出相應的時間調整，但具體時間尚未敲定，JR東日本僅出示了作為大致標準的提前幅度。

據了解，自從舊國鐵(日本國有鐵道) 時代到現在為止，東京一直有電車線路運行至凌晨1點半多，但是隨著時刻表調整之后，末班電車抵達終點站的時間最晚也只是會到凌晨1點多。