在汽車電動(dòng)化步伐不斷加快的背景下，目前日本汽車廠商已經(jīng)紛紛大幅改裝生產(chǎn)線，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。

其中，日產(chǎn)汽車公司設(shè)在栃木縣上三川町的工廠已對(duì)部分生產(chǎn)線進(jìn)行了改裝，改裝后，可同時(shí)進(jìn)行與汽油車等設(shè)計(jì)大不相同的電動(dòng)汽車的組裝。以前需要工人鉆到車子底下手工操作的工序，通過引進(jìn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可減輕工人負(fù)擔(dān)。

該公司計(jì)劃爭(zhēng)取在本世紀(jì)30年代早些時(shí)候，將投放到日本國(guó)內(nèi)、歐美及中國(guó)市場(chǎng)的所有新款車型全部轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車。此外，公司還在調(diào)整生產(chǎn)工藝，以便今后電動(dòng)汽車需求增加時(shí)也能靈活調(diào)整生產(chǎn)體制。

日產(chǎn)汽車公司副社長(zhǎng)坂本秀行說：“電動(dòng)汽車的馬達(dá)、電池等很多零部件都很重，工人的負(fù)擔(dān)很大。我們希望通過實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，減少操作失誤，減輕員工負(fù)擔(dān)。”

此外，馬自達(dá)公司也于今年9月對(duì)設(shè)在山口縣防府市的工廠進(jìn)行了改裝。為順應(yīng)電動(dòng)化潮流而調(diào)整生產(chǎn)工藝的動(dòng)向今后也擬將進(jìn)一步擴(kuò)大。