日本各大汽車公司正準(zhǔn)備在中國這個(gè)世界最大的汽車市場(chǎng)，增強(qiáng)電動(dòng)汽車(EV)等環(huán)保汽車的生產(chǎn)力。目前各大日企在中國增加環(huán)保汽車的行動(dòng)正在加速，希望以此借助中國對(duì)新冠肺炎疫情的防控之機(jī)恢復(fù)市場(chǎng)的需求，以應(yīng)對(duì)巨大市場(chǎng)上的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

目前，中國政府已接連發(fā)布了促進(jìn)EV、插電式混合動(dòng)力車(PHV)及燃料電池車(FCV)等“新能源汽車(NEV)”的開發(fā)及銷售計(jì)劃。并在10月份發(fā)表了藍(lán)圖規(guī)劃，計(jì)劃到2035年，新銷售的車輛中一半以上將為NEV，其余為混合動(dòng)力汽車(HV)，并透露了將來僅以汽油為動(dòng)力的汽車將被排除在市場(chǎng)之外的想法。并在11月2日發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中也明確表示了，將推進(jìn)加氫站的建設(shè)，提高半導(dǎo)體、操作系統(tǒng)等核心技術(shù)的國內(nèi)水平等，“加快建設(shè)成為汽車強(qiáng)國”。
 

而中國汽車國內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)今后也將持續(xù)健康發(fā)展。據(jù)英國調(diào)查公司LMC Automotive的預(yù)測(cè)，2019年中國市場(chǎng)的新車銷售量為2550萬輛，預(yù)計(jì)到2025年將超過3000萬輛。中國政府的目標(biāo)為，2025年的新車銷量中NEV將占2成。日系汽車各公司將計(jì)劃抓住這次時(shí)機(jī)，一邊大力扶持起步較晚的NEV，一邊順勢(shì)擴(kuò)大擅長(zhǎng)的HV領(lǐng)域。
 

據(jù)悉，日產(chǎn)汽車(NISSAN)將于2025年前在中國投產(chǎn)支持EV及獨(dú)自混合動(dòng)力技術(shù)的9款車型。2020年內(nèi)將在江蘇省常州市、2021年將在湖北省武漢市新建生產(chǎn)線。將中國國內(nèi)的生產(chǎn)基地由4個(gè)擴(kuò)大到6個(gè)，生產(chǎn)力增加40萬輛，屆時(shí)可達(dá)到180萬輛。
 

豐田汽車(TOYOTA) 在中國的兩家工廠也正在積極建設(shè)中。本田(HONDA)也在今年擴(kuò)增了武漢及廣州2家工廠的生產(chǎn)線，將生產(chǎn)能力提高了24萬輛，并計(jì)劃自2018年至2025年共計(jì)投產(chǎn)20款以上的電動(dòng)汽車車型。